Für Fahrgestelle mit langem Radstand ist die Hillsboro STA500 Hybrid-Pickup-Pritsche 96 x 136 in die passende Lösung. Mit 136 in (ca. 3,45 m) Ladelänge und einem Cab-Axle-Maß von 84 in (ca. 2,13 m) bietet sie deutlich mehr Fläche als eine Standardpritsche.

Der Stahlkörper der Serie 500 ist mit einer korrosionsbeständigen Aluminium-Schürze von 0,125 in (ca. 3,2 mm) eingefasst. Sechs Staukästen mit geschlossenzelliger EPDM-Schaumdichtung, ein 40 in (ca. 101,6 cm) hohes Kopfschutzgitter und die tragende Konstruktion aus 5-in-U-Profil-Längsträgern machen den Aufbau für den täglichen Berufseinsatz bereit.

• Stahlaufbau der Serie 500 mit korrosionsbeständiger Aluminium-Schürze, 0,125 in (ca. 3,2 mm)
• Auslegung für Fahrgestell (Cab Chassis) mit Zwillingsbereifung, GM
• Längsträger aus 5-in-U-Profil (ca. 12,7 cm)
• Querträger 2 1/2 in (ca. 6,4 cm)
• Kopfschutzgitter (Headache Rack) 40 in (ca. 101,6 cm) mit 1 1/4-in-Vierkantrohrstreben (ca. 3,2 cm)
• Sechs Staukästen mit wetterfester EPDM-Dichtung aus geschlossenzelligem Schaum
• Bordwandhalter an der Stirnseite
• Abgeschrägtes Heck mit Trittstufe
• Epoxid-Grundierung mit schwarzem Polyurethan-Lack
• LED-Beleuchtung und zwei Kennzeichenleuchten
• Abgedichteter Kabelbaum
• Halterung für Einfüllstutzen mit Ausbrechöffnung für den Tankstutzen
• 30K-Gooseneck-Kugelplatte mit bündig eingelassener Abdeckung
• 25K-Anhängeraufnahme mit 2 1/2-in-Aufnahmerohr

• Fahrgestellaufbauten für Bau- und Handwerksbetriebe
• Transport langer Materialien und sperriger Güter
• Land- und Forstwirtschaft
• Zugbetrieb mit Gooseneck-Anhängern bis 25.000 lbs (ca. 11.340 kg)
• Kommunale Dienste und Versorgungsbetriebe
• Mobile Werkstatt- und Serviceeinsätze

Wenn Sie viel Ladelänge, reichlich Stauraum und hohe Zugkapazität auf einem GM-Fahrgestell brauchen, ist die Hillsboro STA500 Hybrid-Pickup-Pritsche 96 x 136 in genau richtig. Sprechen Sie uns zu Verfügbarkeit und Montage an.